5 апр. 2010 г.

Лекции по философии для поступающих в аспирантуру МАИ. Часть 1.

Лектор: Моторина Любовь Евстафьевна.
Понедельник 05.04.2010. Дождь.

11 февр. 2010 г.

Lotus Elise.

Пожалуй, самой странной моделью в моей коллекции на данный момент является Lotus Elise от карарамы: данную модель я не только не встречал на rcforum'е, но её ещё и нет на сайте хонгвелла.
Вот такая вот несуществующая модель спорткара, прочитать про который можно в педивикии.
Модель изображает Lotus Elise Cabrio 1й серии.

Lotus Elise Cabrio

Upd. И вообще, это вовсе не кабриолет, как указано на коробке, а очень даже тарга.

P.S. Чем бы протереть объектив, совсем всё замыливаться стало, да ещё и автофокусировка через одно место работает :-(

4 февр. 2010 г.

Пополнение коллекции.

Сегодня я стал счастливым обладателем совершенно чумовой модели 131го ЗиЛа. Эта модель меня разубедила в ущербности отечественных производителей моделей. Выполнена просто суперски. Задний мост подвижен, днище проработано, кардан вращается, капот открывается, тент снимается,.. просто супер!

Альбом: ЗиЛ-131

23 янв. 2010 г.

Реклама от Beeline.

Сегодня я получил sms счастья следующего содержания:
Добавлен п.9 в абонентский договор с 01.12.2009. Инфо 068018 беспл.


Меня жутко заинтересовало, что же за пункт такой был добавлен без моего ведома. Оказывается:

Суть нового 9-го пункта в том, что в будущем Вам могут начать поступать сообщения рекламного характера: полезная информация об акциях, скидках, товарах, продуктах и услугах компаний – партнеров Билайн, которым мы доверяем. Все сообщения будут бесплатны для Вас.

Бесплатная реклама, конечно, хороша, но отсутствующая ещё лучше. Как её отключить объясняет ещё одно сообщение в факу билайна (кстати, хрен найдёшь его):

Свое несогласие с условиями нового, 9-го пункта договора вы можете выразить:
- написав письменный отказ в офисе обслуживания абонентов;
- отправив письменное заявление установленного образца по факсу (495) 974-5996;
- путем звонка на номер 0674 05551.

Т.е. можно просто набрать 067405551 и реклама от билайна приходить не будет.
Набрал. Звонок бесплатный. Автоматическая тётенька ответила, что моя заявка принята. Через пару секунд получил смс с подтверждением. Посмотрим, исчезнет ли насовсем грёбаный спам.

P.S. А завершат пост ненависти к спаму Monty Python - SPAM.

20 дек. 2009 г.

Бета-тест

Итак, для завершения диплома и описания всех прелестей разработанной системы мне необходимо провести бета-тестирование.
По сему, приглашаю всех:
http://85.21.9.5:8080/
В комментариях к этому посту прошу сообщать обо всём, связанном с работой сервиса, его недостатками и преимуществами. Всё, что вы напишете, будет прочитано и принято к рассмотрению.
Заранее спасибо всем участникам!

15 дек. 2009 г.

Django + Windows = Sex

Здравствуй, уютненький.
На днях я обнаружил, что у меня есть открытый доступ к одному сервачку, смотрящему неприкрытой мордой в Интернет.
Не воспользоваться им я не смог.
Но тут возникла одна проблема: на сервачке стоит IIS, на котором крутится унылый, ни кому не нужный, продакшн, убивать который, впрочем, не стоит.
Решено было поднять Seetho рядом на другом порту (8080 вполне кошерен).
Для запуска python'овских скриптов решил заюзать pyisapie. Вот с ним возникли непредвиденные трудности. Тестовые примеры от самого pyisapie запускались совершенно свободно, а вот джанга заявила "No way!" и не отвечала более ни на какие внешние воздействия.
По сему, я, собравшись с наглостью, поставил на сервачок apache, повесив его на порт 8080. Установка прошла успешно, всё работает.
Итог: Django вполне работоспособна в условиях Windows+Apache, а вот IIS, как обычно, сосёт.
Upd.: вся нормально до сих пор: http://85.21.9.5:8080

8 дек. 2009 г.

Серия "Автолегенды СССР" началась в феврале этого года и разбудила во мне коллекционера. Сейчас в коллекции авто почти 60 моделей в масштабе 1:43.
Преобладают Cararama и Yat Ming. Эх, если бы я не был таким ленивым, давно бы все перефоткал и выложил в ту же пикассу, благо на дипломе всё ж таки заняться нечем)
На данный момент разыскиваю 3 модели руссобалтов от Агата/Моссара: Ландоле, Лимузин и Фаэтон. Поразительно, с какой скоростью эти модели пропали из продажи, при их-то цене в 200-300р.